آلمان درخواست مجدد لهستان را برای دریافت غرامت‌های جنگ رد کرد
تاریخ انتشار: ۱۴ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۷۶۷۴۷۱
به گزارش سرویس بین الملل خبرگزاری صدا و سیما؛ وبگاه گاردین به نقل از وزارت خارجه لهستان گزارش داد: آلمان آخرین فشار دولت ملی‌گرای لهستان را برای غرامت‌های کلان ناشی از جنگ جهانی دوم، رد کرده و در پاسخ به یک یادداشت دیپلماتیک گفته که این موضوع قبلاً بسته شده است.
لهستان تخمین می‌زند که خسارات وارده از سوی آلمان به خود در جنگ جهانی دوم ۶.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وزارت امور خارجه لهستان در بیانیه‌ای اعلام کرد: "به گفته دولت آلمان، موضوع غرامت و جبران خسارات جنگی بسته باقی می‌ماند و دولت آلمان قصد ندارد در این زمینه وارد مذاکره شود. "
در این اعلامیه همچنین آمده است: "دولت جمهوری لهستان به تلاش‌های خود برای تسویه بدهی‌های ناشی از تجاوز و اشغالگری آلمان در سال‌های ۱۹۳۹-۱۹۴۵ ادامه خواهد داد. "
شش میلیون لهستانی، در خلال این جنگ کشته شدند و ورشو پس از قیام سال ۱۹۴۴ که در آن حدود ۲۰۰ هزار غیرنظامی کشته شدند، با خاک یکسان شد.
در سال ۱۹۵۳، حاکمان کمونیست وقت لهستان، تحت فشار اتحاد جماهیر شوروی که می‌خواست آلمان شرقی را به عنوان یکی از اقمار شوروی از هرگونه مسئولیتی رها کند، از تمامی ادعا‌های غرامت جنگی صرف نظر کردند.
حزب ملی گرای حاکم لهستان قانون و عدالت (PiS) می‌گوید که توافق مذکور نامعتبر است، زیرا لهستان قادر نبوده که برای دریافت غرامت منصفانه مذاکره کند. از زمانی که این حزب در سال ۲۰۱۵ قدرت را به دست گرفت، درخواست‌ها برای جبران خسارت را احیا کرده و ترویج قربانی شدن لهستان در جنگ را به یکی از محور‌های اصلی برای جذابیت ناسیونالیسی اش تبدیل کرد.
موضع مجادله آمیز در قبال آلمان که اغلب توسط حزب قانون و عدالت برای بسیج حوزه انتخابیه خود استفاده می‌شود، روابط لهستان با برلین را تیره کرده است.
آنالنا بائربوک (وزیر خارجه آلمان) در جریان بازدید از ورشو در ماه اکتبر، درخواست مذکور را رد کرد و گفت که این موضوع برای برلین یک فصل بسته است. از سوی دیگر، روز سه شنبه ورشو اعلام کرد از سازمان ملل برای حمایت از تلاش هایش برای دریافت غرامت جنگی کمک خواسته است.
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۶۷۴۷۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
دستور وزیر صمت برای بررسی ارز خواری مونتاژکاران خودرو | درخواست علی آبادی از شرکت های خودروساز چه بود؟
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از تسنیم، روز گذشته علی آبادی، وزیر صمت، درباره بیشتر بودن ارز تخصیصی به مونتاژ کاران خودرو نسبت به قطعه سازان گفت: من هم این را شنیده ام اما گزارش دقیقی در این زمینه دریافت نکرده ام. با این حال تیم کارشناسی مامور شده اند که این موضوع را بررسی کنند.
وی افزود: تلاش ما این است که بهره وری را در ظرفیت های کشور افزایش دهیم و در استفاده از منابع ارزی هم همین گونه است، بر همین اساس از شرکت ها خواسته ایم که پیش برنامه ای ارائه دهند و بگویند که ارز را برای چه کاری نیاز دارند، این ممکن است به کدورت برخی تولیدکنندگان انجامیده باشد و احساس کنند روند تخصیص ارز کند شده باشد. اما به نظر من این کار برای اینکه از منابع ارزی استفاده بهتری ببریم لازم و طبیعی است که روند تخصیص ارز را دچار کندی کرده باشد.
قرائت گزارش تفحص از خودروسازان | دو خودروساز بیش از ۱۸۰ شرکت دارند رانت ارزی مونتاژ کاران زیر نظر رسانه هاگفتنی است، اخیراً گمرک ایران لیست ۱۰۰ واردکنندۀ نخست به‌لحاظ ارزش دلاری در سال ۱۴۰۲ را منتشر کرد، نکتۀ قابل‌توجهی که در این لیست و بین شرکت‌هایی که بیشترین میزان ارز را در سال گذشته دریافت کرده‌اند به چشم می‌خورد، نقش پررنگ شرکت‌های خودروساز مونتاژی است.
رانت‌های چینی در بازار خودروهمانطور که در پیوست شماره ۲ گمرک مشخص است، اکثر خودروسازان مونتاژی، در لیست بیشترین دریافت‌کنندگان ارز در سال ۱۴۰۲ قرار دارند، به‌عنوان مثال در سال ۱۴۰۲ صنایع خودروسازی مدیران حدود ۱ میلیارد دلار، کرمان موتور حدود ۷۵۰ میلیون دلار، کوروش موتور آریا حدود ۶۳۵ میلیون دلار و بهمن موتور حدود ۴۰۰ میلیون دلار ارز دریافت کرده‌اند.
لازم به ذکر است این موضوع از دید رسانه ها دور نماند و با توجه به وضعیت ملتهب بازار خودرو و عدم برقراری ثبات در این بازار، این سئوال توسط رسانه ها مطرح شد که لزوم تخصیص این میزان ارز به شرکت های مونتاژکار در شرایطی که شاهد تاثیر گذاری کم آن ها در بازار خودرو هستیم، چیست؟
کد خبر 848601 برچسب‌ها واردات خودرو ارز - بازار داخلی خبر مهم وزارت صنعت، تجارت و معدن
جاده کندوان یک طرفه شد